Feu dobstacle à intensité moyenne YML2000C LED-Feux d'obstacle -Hunan Yuansheng Electronics Co., Ltd.

YML2000C est une nouvelle génération de feux d'obstruction de l'aviation à intensité moyenne. Comparé à yml2000b, il a une plus grande intensité, une meilleure dissipation de chaleur et une plus grande efficacité. Ce style peut également être personnalisé en rouge et blanc, blanc, blanc et rouge la nuit. Nos produits fonctionnent à 110V à 380vac AC et 24V à 60v DC. Il a une taille compacte et un poids léger, ce qui rend l'installation facile et facile.
YML2000C feux d'obstruction aérienne de moyenne intensité (type b) pour marquer les tours (télécommunications, GSM), les cheminées, les bâtiments et tout autre obstacle potentiellement dangereux à la circulation aérienne avec des feux de sécurité rouges clignotants. Conforme aux normes de l'OACI.
Le boîtier YML2000C est en aluminium moulé sous forme de matrice et a une finition recouverte de poudre, un poids léger, une étanchéité, une résistance aux chocs et à la corrosion. Boîte de jonction séparée, facile à installer. Utilisez des fils d'acier pour vous connecter à la base afin d'éviter les chutes pendant le fonctionnement

Spécifications

Description	Paramètres
Conformité	ICAO à intensité moyenne Type A / B, Type A / C, FAA L-864 / L-865
Verticalité	3°
Couleur de l'illuminant	rouge/Blanc
Tension de fonctionnement	28-48VDC, 85-265VAC 50 / 60Hz et 48VDC
Puissance nominale	34W
Intensité effective	≥2000cd
Température de fonctionnement	-30˚C ~ +70˚C
Protection	IP65
Poids	5kg
Matériaux	Base: aluminium moulé, Boîtier: PC

Fonctions et caractéristiques
• basé sur la technologie LED et conforme aux normes optiques.
• LED de protection de circuit intégré, extrêmement fiable et économique.
• résistant aux chocs et à la corrosion. Température de l'environnement de travail: - 40  ~ + 60 , il peut être utilisé dans de très mauvaises conditions.
• comprend la boîte de jonction et l'installation avec des vis conventionnelles.
• boîtier PC avec une bonne résistance aux chocs, stabilité thermique et brillance. Toutes les installations sont aéronautiques.
• matériau d'étanchéité: anneau d'étanchéité étanche.
• classe d'inflammabilité: UL94 - V0.
• Le mode clignotant ou la combustion stable peuvent être utilisés sans commande.
• Les LED sont rouges pour l'aviation et ont une durée de vie typique de plus de 100 000 heures.
• La LED de haute puissance est adoptée, la LED est connectée en parallèle, l'alimentation en courant constant à basse tension est adoptée, la défaillance de la LED n'affecte pas les autres, et la lampe est stable et fiable.
Installation et fonctionnement
• Fixer la lampe sur une surface lisse d'une intensité suffisante et, en l'absence d'une surface de montage, nous pouvons personnaliser les supports de montage spéciaux sur demande.
• Lors de l'installation, tenir à l'écart des sources lumineuses voisines tout en veillant à ce que les cellules photoélectriques ne soient pas recouvertes d'objets voisins.
• Assurez - vous que l'alimentation électrique correspond à la puissance nominale de la lampe avant de la connecter.
• branchez le câble d'alimentation du boîtier de la glande et connectez - le aux bornes appropriées dans le boîtier de la lampe.
• Vérifiez que les cordons d'alimentation sont correctement connectés avant de les mettre sous tension.

Notification
• Vérifier si le cordon d'alimentation est correctement connecté avant d'être mis sous tension
• ne pas ouvrir la boîte de commande par vous - même

Code de commande

Series

Simple/Double

AC/DC(交流、直流）

Flashing

Photosensor

Alarm

relay

Pattern(Double lumière seulement)

YML2000C

S（单灯）

A

F(闪烁）

P

R

ST（ service + veille）

D（双灯）

D

S(常亮）

SS（service + service）

Par exemple, YML2000CDASSPRST indique que AC - YML2000Cfonctionne en mode service + veille avec un capteur photoélectrique avec sortie de relais d'alarme
Les feux d'aviation moyens YML2000BDxxxx ne s'appliquent qu'à la boîte de commande.
YML2000CSDxxx les feux d'obstruction aérienne de taille moyenne peuvent fonctionner de DC24 à DC60.

YML2000C LED Based Medium Intensity Aviation Obstruction Light.pdf